Jeste li ikada bili frustrirani zbog čestog skidanja sjedišta i ručnog uključivanja i isključivanja baterije?
Sada, kako su se pojavili novi zahtjevi ulitijum{0}}jonska baterija za kolica za golfna tržištu, riješili smo bolne tačke naših kupaca uvođenjem zgodne funkcije daljinskog uključivanja/isključivanja baterije-koju nazivamo "Prekidač za daljinsko napajanje".
Sada više ne morate da uklanjate sedište; možete uključiti i isključiti bateriju koristeći mobilnu aplikaciju ili dugme za napajanje na displeju statusa baterije. Pogledajmo kako to funkcionira.
Šta je daljinsko upravljanje napajanjem?
Daljinska kontrola napajanja je kontrolna funkcija integrirana u sisteme pametnih litijum{0}}jonskih baterija. Omogućava korisnicima da uključe i isključe bateriju putem vanjskih kontrolnih uređaja-kao što su mobilna aplikacija, prikaz statusa baterije ili bežično kontrolno dugme-bez potrebe da fizički dodiruju samu bateriju.
U prošlosti smo morali da podignemo jastuk sedišta na kolicima za golf da bismo mogli ručno da uključimo ili isključimo bateriju. Za korisnike koji svakodnevno koriste kolica za golf, ova procedura nije komplikovana, ali vremenom može postati dosadna.
Ovo je posebno istinito u određenim scenarijima-kao što su privatne zajednice, tereni za golf, odmarališta i vozila za patrolu imovine-gdje vozilo treba često paliti i zaustavljati. Ponavljano uklanjanje sjedišta ne samo da otežava rad, već i umanjuje korisničko iskustvo.
Kako radi daljinska kontrola napajanja?
Hajde da pojednostavimo ovo složeno pitanje. Osnovni princip se može shvatiti na sljedeći način: komunikacijski protokol prenosi korisničke naredbe za uključivanje/isključivanje pametnom uređaju.sistem upravljanja baterijomm unutar baterije, a BMS zatim kontrolira interne elektronske prekidače kako bi omogućio daljinsko aktiviranje i deaktiviranje baterije.
Kada korisnik pošalje naredbu za uključivanje/isključivanje putem mobilne aplikacije, prikaza statusa baterije ili bežičnog kontrolnog dugmeta, kontrolni signal se prenosi na BMS unutar baterije putemkomunikacionih protokolakao što su Bluetooth, CAN ili UART.
Po prijemu komande, BMS je ne izvršava odmah. Umjesto toga, prvo provjerava trenutni status baterije-na primjer, postoji li prenapon, podnapon, prekomjerna struja, kratki spoj ili abnormalna temperatura. Ako je status baterije normalan, BMS kontrolira interni MOSFET (elektronski prekidač) da se uključi ili isključi, čime se omogućava ili onemogućuje izlaz baterije.
Ključne karakteristike sistema daljinske kontrole napajanja
Umjesto da ga nazivamo "prekidačem za daljinsko napajanje", bilo bi tačnije nazvati ga "daljinskim inteligentnim kontrolnim sistemom". Za kolica za golf na litijum{1}}jonske baterije-, sveobuhvatni sistem daljinske kontrole napajanja trebao bi imati sljedeće osnovne funkcije:
1. Daljinska kontrola za uključivanje/isključivanje baterije
Ovo je karakteristika na koju ćemo se danas fokusirati. Bateriju možete uključiti ili isključiti pomoću aplikacije na telefonu ili preko ekrana.
2. Smart Battery Display
Sistem daljinske kontrole napajanja se koristi zajedno sa LCD ekranom statusa baterije, omogućavajući korisnicima da vide radni status baterije direktno sa vozačevog sedišta. Ekran pruža-povratne informacije o bateriji u stvarnom vremenuSOC, napon, struja, temperatura i informacije o greškama, omogućavajući korisnicima da steknu intuitivnije razumijevanje trenutnog statusa baterije.
3. Nadgledanje Bluetooth aplikacije
Korisnici se mogu povezati s mobilnom aplikacijom putem Bluetooth veze kako bi vidjeli detaljnije podatke o performansama baterije i daljinski kontrolirali bateriju. Zbog ograničene veličine ekrana, prikazuju se samo osnovne informacije. Aplikacija, međutim, može pristupiti dubljim-podacima, kao što su zdravlje baterije, broj ciklusa, napon ćelije i evidencije zaštite BMS-a.
4. Dijagnoza kvarova i upozorenja o zaštiti
Sistem daljinske kontrole napajanja je duboko integrisan sa BMS-om. On ne samo da kontroliše prekidač baterije već i prati status zaštite baterije u realnom vremenu.
Ako dođe do anomalije u bateriji (kao što je prenapon, podnapon, prekomjerna struja, visoka temperatura, niska temperatura ili kvar u komunikaciji), sistem će odmah prikazati informacije o grešci na ekranu ili putem mobilne aplikacije, omogućavajući korisnicima da brzo identifikuju uzrok problema i na taj način smanje vrijeme potrebno za ručnu provjeru.
5. Podrška za CAN komunikaciju
Za vrhunska-kolica za golf i OEM projekte, CAN komunikacija je ključna karakteristika sistema daljinske kontrole napajanja.
Koristeći CAN protokol, baterija može razmjenjivati podatke sa kontrolerom vozila i instrument tablom, omogućavajući dublju integraciju sistema. Vozilo može čitati SOC baterije, radni status i informacije o greškama, čime se poboljšava kompatibilnost i inteligencija između baterije i vozila u cjelini.
6. Niska-funkcija mirovanja i buđenja{2}}
Kada je vozilo parkirano na duži period, sistem automatski ulazi u stanje niske-napone, efektivno smanjuje potrošnju energije u stanju pripravnosti i minimizira pražnjenje baterije tokom dugotrajnog-čuvanja. Kada korisnici trebaju koristiti vozilo, mogu brzo probuditi bateriju i vratiti je u normalan radni status putem mobilne aplikacije, dugmadi na-displeju vozila ili bežične kontrole.
Daljinska kontrola napajanja u odnosu na tradicionalni prekidač za baterije
Hajde da pogledamo jedno pored drugog--poređenje tradicionalnih ručnih prekidača i daljinskih prekidača:
| Poređenje | Tradicionalni prekidač za baterije | Daljinska kontrola napajanja |
|---|---|---|
| Operativni metod | Ručni rad pritiskom ili okretanjem fizičkog prekidača na bateriji | Daljinsko upravljanje putem mobilne aplikacije, ekrana baterije ili bežičnog dugmeta |
| Lokacija operacije | Za pristup bateriji potrebno je otvaranje sjedišta ili odjeljka za baterije | Omogućava korisnicima da kontrolišu bateriju direktno sa vozačeve pozicije |
| Korisničko iskustvo | Omogućava samo osnovno uključenje/isključivanje | Pruža pametnije i praktičnije iskustvo kontrole baterije |
| Praćenje statusa baterije | Obično se ne mogu prikazati-informacije o bateriji u stvarnom vremenu | Može prikazati SOC, napon, struju, temperaturu i druge podatke o bateriji |
| Informacije o grešci | Nema aktivne obavijesti o grešci | Može prikazati status zaštite BMS-a i kodove grešaka putem APP-a ili displeja |
| Communication Capability | Nema komunikacije s vanjskim uređajima | Podržava Bluetooth, CAN, UART i druge komunikacijske protokole |
| Sistemska integracija | Radi kao nezavisni mehanički prekidač | Integrisan sa BMS, displej sistemima i sistemima upravljanja vozilom |
| Pametne funkcije | Ograničeno na ručno uključivanje ili isključivanje baterije | Podržava daljinsko upravljanje, način mirovanja, funkciju{0}}buđenja i inteligentnu dijagnostiku |
Zaključak
Prekidač za daljinsko napajanje nudi značajno poboljšanje korisničkog iskustva. Kako potražnja na tržištu i dalje raste, ova funkcija će postati sve popularnija u budućnosti. Ako želite da budete među prvima koji će iskusiti ovu novu funkciju, slobodnokontaktirajte nas.
CoPow je profesionalac i inovativanproizvođač litijumskih baterija za kola za golf. Bilo da su vam potrebni uspostavljeni proizvodi, prilagođena rješenja ili želite iskusiti najsavremeniju-tehnologiju, mi ćemo osigurati da vaše potrebe budu zadovoljene u najkraćem mogućem roku.
