Kako održavati baterije u kolicima za golf?

U oblastibaterija za kolica za golfodržavanje, Copow je temeljito istražio glavne stručne profesionalne članke i praktične video tutorijale koji su trenutno dostupni, te dodatno integrirao višegodišnje iskustvo-našeg tima. Ponosni smo što predstavljamo najpraktičniji i najjednostavniji vodič za održavanje baterija punog{2}}ciklusa za 2025. godinu.

Vodič korak-po{1}}korak za obavljanje svakodnevnog održavanja baterija za kolica za golf

Ključ zasvakodnevno održavanje baterije za golf kolicaleži u pet područja: sprečavanje sulfatizacije ploča, kontrola nivoa elektrolita, čišćenje korozije, održavanje stabilnog punjenja i provjera priključaka baterije.

Izvođenje ovih provjera i održavanja po dnevnom, tjednom i mjesečnom rasporedu može značajno produžiti vijek trajanja baterije, osigurati stabilniji domet i smanjiti rizik od kvarova.

I. Dnevne obaveze{1}}(5 minuta)

• Prije{0}}Provjera rada: Isključite napajanje i izvadite ključ prije ukrcaja. Provjerite ima li na bateriji ispupčenja, curenja ili labavih priključaka; osigurajte da otvori za ventilaciju budu neometani i bez krhotina.
• Nakon{0}}Punjenje nakon upotrebe: Napunite bateriju u potpunosti odmah nakon svake upotrebe kako biste izbjegli duboko pražnjenje (manje ili jednako 50%). Koristite kompatibilan pametni punjač i držite ga na plivajućem napunjenju 2-3 sata nakon potpunog punjenja prije nego što ga isključite.
• Okruženje i skladištenje: Punite u suvom,-prozračenom prostoru dalje od otvorenog plamena i izvora toplote. Nakon upotrebe parkirajte kolica na ravnu površinu, prebacite na način rada "Vuča" i isključite sve terete.

II. Sedmične obaveze{1}}(10 minuta)

• Očistite površinu i terminale: Obrišite prašinu i kiselu maglu sa gornje strane baterije suvom krpom. Ako se na terminalima pojavi bijela/zelena korozija, očistite otopinom sode bikarbone (2 supene kašike sode bikarbone na 1 l vode), isperite čistom vodom i dobro osušite.
• Provjerite veze i moment: Zategnite zavrtnje terminala prema specifikacijama proizvođača (obično 95–105 in-lb) kako biste osigurali da nema labavosti ili pregrijavanja. Nanesite sloj anti-masti ili zaštitnog sredstva nakon čišćenja.
• Brza provjera napona: Koristite multimetar za mjerenje ukupnog napona i napona pojedinačnih ćelija. Odstupanje napona između ćelija treba da bude manje ili jednako 0,2V. Odmah napunite ako je napon ispod nominalne vrijednosti (npr. baterija od 6 V<6.2V, 8V <8.2V, 12V <12.4V).

III. Mjesečni obave-obavezni poslovi (15–20 minuta)

• Dodajte vodu u poplavljene olovne{0}}kiselinske baterije: Provjerite nivoe elektrolita nakon punjenja. Dodajte samo destilovanu vodu do 6–8 mm iznad ploča (ili indikatorske linije), nemojte prepuniti da biste sprečili prelivanje.
• Ekvalizaciono punjenje (za olovne{0}}kiselinske baterije): koristite punjač sa režimom za ekvilizaciju jednom mjesečno da otopite sulfat na pločama i izbalansirate napone ćelija.
• Sveobuhvatna inspekcija: Pregledajte kablove, utikače, nosače i trake. Odmah zamijenite sve oštećene ili stare dijelove. Za litijumske baterije, izvršite kalibraciju malog ciklusa (20%–80%) kako biste osigurali BMS tačnost.

IV. -Dugotrajno skladištenje i posebno održavanje

• Upravljanje mirovanjem: Potpuno napunite olovne{0}}kiselinske baterije (100%) i dopunite ih svake 2-3 sedmice; punite litijumske baterije na 50%–60% i dopunjujte ih svaka 3 meseca. Odvojite negativni terminal ili koristite punjač za održavanje.
• Sezonska prilagođavanja: Izbjegavajte direktnu sunčevu svjetlost na visokim temperaturama i skratite interval dopunjavanja vode. Čuvajte u zatvorenom prostoru na niskim temperaturama, osigurajte temperaturu punjenja veću od ili jednaku 5 stepeni i izbjegavajte visoko{2}}punjenje u hladnim uslovima.
• Godišnja inspekcija: Provedite test opterećenja jednom godišnje. Razmislite o zamjeni baterije ako njen kapacitet padne ispod 80%. Za litijumske baterije, izvršite ciklus potpunog punjenja{3}}pražnjenja da biste kalibrirali SOC i prikaz kapaciteta.

Ključne tačke održavanja za različite tipove baterija

Sigurnosne mjere

• Zaštita od nošenja: Uvek nosite zaštitne naočare i izolovane rukavice kada rukujete baterijama kako biste zaštitili svoje oči i ruke.
• Izbjegavajte opasnosti: Nemojte pušiti ili kratko-spojiti terminale baterije kako biste spriječili požar ili strujni udar.
• Soda bikarbona Upozorenje: Kada koristite otopinu sode bikarbone za čišćenje terminala, nemojte je sipati u bateriju, jer može oštetiti.

Zabrane

• Upotreba vode: Za dopunu elektrolita koristite samo destilovanu vodu. Voda iz slavine ili mineralna voda se ne smeju koristiti, jer mogu uticati na hemiju baterije.
• Ograničenja punjenja/pražnjenja: Izbjegavajte prekomjerno punjenje i duboko pražnjenje, jer su to glavni uzroci gubitka kapaciteta baterije i skraćenog vijeka trajanja.

Kako temperatura utiče na baterije za golf kolica?

Temperatura direktno utiče na kapacitet baterije, efikasnost punjenja, životni vek i bezbednost tako što utiče na interne brzine hemijskih reakcija, pokretljivost jona i stabilnost materijala. Olovne{1}}kiseline i litijumske baterije različito reagiraju: niske temperature obično uzrokuju reverzibilan gubitak kapaciteta, dok visoke temperature često ubrzavaju nepovratno starenje.

1. Efekti niske temperature (manje ili jednako 15 stepeni)

• Kapacitet i domet: Niske temperature povećavaju viskozitet elektrolita, usporavaju kretanje jona i povećavaju unutrašnji otpor, uzrokujući da preplavljene olovne{0}}kiselinske baterije gube oko 20%–40% kapaciteta, a litijumske baterije oko 10%–25%. Pod opterećenjem, napon može pasti, a BMS može rano aktivirati zaštitu.
• Ograničenja punjenja: olovne{0}}kiselinske baterije sporije prihvataju punjenje, što im je otprilike 1,5 puta duže; BMS obično zabranjuje punjenje litijumskih baterija na manjem ili jednakom 0 stepeni kako bi se sprečilo stvaranje litijum dendrita i unutrašnji kratki spojevi.
• Rizik od smrzavanja (olovna-kiselina): Niži SOC povećava rizik od smrzavanja - 50% SOC se smrzava oko -29 stepeni, potpuno ispražnjen oko -6 stepeni. Litijumske baterije mogu doživjeti zamrzavanje elektrolita ili kvar zaptivanja na manje od ili jednako -10 stepeni.
• Reverzibilnost: kapacitet se uglavnom obnavlja kako temperatura raste, ali ponavljani ciklusi zamrzavanja{0}}odmrzavanja ubrzavaju starenje.

2. Efekti visoke temperature (veći ili jednaki 35 stepeni)

• Smanjeni životni vek: Za olovne{0}}kiselinske baterije, svakih 6 stepeni povećanja skraćuje životni vek za otprilike 8–25 meseci; u litijumskim baterijama, SEI sloj raste brže, aktivni litijum se troši, a životni vek ciklusa se smanjuje.
• Gubitak vode i korozija (olovna-kiselina): elektrolit brže isparava, što zahtijeva češće dolivanje vode; korozija mreže i sulfatizacija se ubrzavaju, a stope samopražnjenja se značajno povećavaju.
• Rizik od termičkog bijega (litijum): Visoke temperature mogu pokrenuti BMS termičku zaštitu; u ekstremnim slučajevima može doći do toplotnog bijega, što može uzrokovati oticanje, požar ili eksploziju.
• Nepovratnost: Gubitak kapaciteta i materijalna šteta uzrokovana visokim temperaturama uglavnom su trajni i ne mogu se nadoknaditi.

Temperaturna tolerancija različitih tipova baterija

Kako čuvati baterije za golf kolica tokom dugih zimskih pauza?

Zimi, ako baterija kolica za golf ne bude korištena duže vrijeme, ključ je spriječiti samo{0}}samopražnjenje i hemijsko starenje, izbjeći smrzavanje i koroziju i spriječiti nepovratna oštećenja.

Pre{0}}Priprema za skladištenje (Općenito)

• Čišćenje i zatezanje: Obrišite kućište baterije i terminale suhom krpom; ako terminali imaju bijelu ili zelenu koroziju, očistite otopinom sode bikarbone, isperite vodom i dobro osušite. Nanesite silikonsku mast ili dielektrično mazivo kako biste spriječili oksidaciju. Zategnite zavrtnje terminala prema specifikacijama zakretnog momenta proizvođača.
• Odspojite opterećenja: prvo odspojite negativni terminal, a zatim pozitivni, kako biste spriječili parazitsko pražnjenje. Izvadite ključ i ugasite sva svjetla i pribor.
• Postavljanje i osiguranje: Postavite bateriju uspravno na drvenu paletu ili -neprovodni stalak, dalje od tla i metalnih predmeta. Odaberite ravnu lokaciju i prebacite se na način rada "Vuča".

Olovne{0}}kiselinske baterije (poplavljene / AGM)

• Punjenje i SOC: Napunite do 100% prije skladištenja. Za preplavljene baterije, dopunite destilovanu vodu do 6–8 mm iznad ploča ili do linije indikatora.
• Ciklus održavanja: Napunite do 100% svake 2-3 sedmice. Ako se skladišti duže od 90 dana, upotrijebite pametni održavač s plutajućim punjenjem i izvršite mjesečno punjenje izravnanja.
• Zaštita od smrzavanja i sigurnost: Održavajte SOC većim ili jednakim 50% kako biste spriječili smrzavanje (50% SOC ~ -29 stepeni, 0% SOC ~ -6 stepeni). Nikada nemojte puniti velikom strujom pri temperaturi manjoj ili jednakoj 0 stepeni. Uverite se da je temperatura ćelije veća ili jednaka 5 stepeni pre punjenja.

Litijumske baterije (uključujući LiFePO4)

• Punjenje i SOC: Napunite do 50%–60% (otprilike. 3.3–3,4V po ćeliji) prije skladištenja. Izbjegavajte potpuno punjenje ili potpuno pražnjenje. Napunite odmah ako SOC padne ispod 40%.
• Ciklus održavanja: Provjerite napon svaka 3 mjeseca. Za skladištenje preko 6 meseci, koristite punjač proizvođača sa „režimom skladištenja“ da biste održali SOC na 40%–60%.
• Zaštita od smrzavanja i sigurnost: Nikada nemojte puniti na nižem ili jednakom 0 stepeni; BMS će zaključati punjenje. Temperatura-dugotrajnog skladištenja treba da bude veća ili jednaka -10 stepeni; niže temperature mogu uzrokovati smrzavanje elektrolita ili oštećenje kućišta. Nakon zamrzavanja, polako odmrznite na sobnoj temperaturi najmanje 24 sata prije punjenja.

Okolina i izolacija

• Temperatura: Idealna temperatura skladištenja je 5 stepeni –20 stepeni, poželjno 10 stepeni –15 stepeni. Izbjegavajte Manje od ili jednako 0 stepeni ili Veće od ili jednako 35 stepeni.
• Vlažnost i ventilacija: Održavajte relativnu vlažnost manju ili jednaku 45%, u suvom i provetrenom prostoru bez kondenzacije. Držite dalje od otvorenog plamena, izvora toplote i hemikalija.
• Mere izolacije: Ako temperatura u garaži padne ispod 0 stepeni, za izolaciju koristite neoprenski rukav ili pokrivač za baterije. Izbjegavajte direktnu sunčevu svjetlost i hladne vjetrove.

Spring Startup

• Inspekcija: Vizuelno provjerite ima li otoka, curenja ili labavih priključaka. Izmjerite ukupni napon i napone pojedinačnih ćelija (razlika u olovnoj-ćeliji manja ili jednaka 0,2V, razlika u litijumskim ćelijama manja ili jednaka 0,1V).
• Punjenje: Za olovne{0}}kiselinske baterije, prvo napunite plutajućim putem, a zatim napunite do kraja na više od ili jednako 5 stepeni. Za litijumske baterije, koristite punjač proizvođača i slijedite BMS uputstva, izbjegavajući brzo punjenje velike-trenutne struje.
• Probni rad: Vozite pod malim opterećenjem 5-10 minuta. Prije normalne upotrebe provjerite da li je napon stabilan i da nema nenormalnog zagrijavanja.

srodni članak

Vodič za zimsko održavanje električnih kolica za golf 2025: Savjeti za održavanje i skladištenje baterija

Zašto biste trebali odspojiti glavne kablove baterije za zimsko skladištenje?

Kadaskladištenje baterija za kolica za golftokom dužeg perioda zimi, isključivanje glavnih kablova efikasno sprečava duboko pražnjenje - čak i kada je vozilo isključeno, elektronski uređaji kao što su BMS i alarmni sistem i dalje troše malu količinu struje. Zajedno sa ubrzanim-samopražnjenjem baterija na niskim temperaturama, ova kombinacija može lako iscrpiti napunjenost baterije.

Trebate li nadograditi na litijumsku bateriju za bolje zimsko skladištenje?

Da li danadograditi na litijumsku baterijuzavisi od vaših potreba. Ako želite lakše zimsko skladištenje, manje održavanja i veću izdržljivost, litijumske baterije su bolji izbor-imaju nisko samopražnjenje-, potrebno ih je samo provjeravati svaka tri mjeseca, otporne su na smrzavanje i izbjegavaju uobičajene probleme sa sulfatizacijom olovnih-kiselinskih baterija. Jedina mana je viša cijena, ali viša cijena dolazi sa svojim prednostima.

Ostali važni savjeti

Kako pregledati kablove i priključke akumulatora kolica za golf?

Pred{0}}Priprema za inspekciju

• Power Off & Safety Protocol: Isključite vozilo/kolica za golf, izvadite ključ i nosite izolovane rukavice i zaštitne naočare. Odspojite prvo negativni (-), zatim pozitivni (+) terminal kako biste spriječili kratke spojeve uzrokovane kontaktom alata sa metalnim komponentama.
• Essential Tools: Izolirani set ključeva/utičnica, četka za čišćenje terminala, multimetar, silikonska mast/dielektrična mast, čista krpa i sprej protiv -korozije.

Vizuelni pregled (puna dužina kabla i terminali)

• Cable Body: Pregledajte izolacijski sloj duž cijele dužine kabela, fokusirajući se na krivine i mjesta montaže na pukotine, oštećenja, tragove izgaranja, promjenu boje ili ispupčenje. Zamijenite kabel ako postane krut, lomljiv ili ako se izolacija oljušti.
• Terminali i konektori: Provjerite ima li oksidacije, korozije (bijeli/zeleni praškasti ostaci), deformacije ili labavosti na terminalima. Pregledajte da li jezgra kablova ima slomljenih niti ili promjene boje{1}}indukovane toplinom. Ako se ispod izolacionog sloja pojave bijele pahuljaste materije, došlo je do unutrašnje korozije-zamijenite cijeli kabel.
• Osiguranje i usmjeravanje: Uverite se da su kablovi čvrsto pričvršćeni bez kompresije ili napetosti i da se drže dalje od izvora toplote i oštrih ivica. Oznake polariteta (crvena za +, crna za -) moraju biti jasno vidljive kako bi se izbjegla obrnuto povezivanje.

Zatezanje i čišćenje spojeva

• Zatezanje: Koristite izolirani ključ da pričvrstite zavrtnje terminala na obrtni moment koji je odredio proizvođač (obično 6–8 N·m) za sigurno prianjanje. Labavi spojevi mogu uzrokovati slab prijenos struje, povećani pad napona ili čak pregrijavanje i opasnost od požara.
• Koraci čišćenja: Nakon odspajanja kablova, koristite četku za čišćenje terminala da uklonite koroziju i prljavštinu. Za olovne{1}}kiselinske baterije, obrišite rastvorom sode bikarbone (omjer sode bikarbone i vode 1:4), dobro isperite čistom vodom i potpuno osušite. Za litijumske baterije, čistite suvom četkom ili izopropil alkoholom da biste izbegli ostatke vlage.
• Zaštita: Nanesite tanak, ravnomjeran sloj silikonske masti ili dielektrične masti na terminalne površine nakon čišćenja i sušenja kako biste izolirali zrak i vlagu, usporavajući oksidaciju i koroziju.

Ispitivanje električnih performansi (potreban multimetar)

• Test otpora (isključeno): Podesite multimetar na opseg otpora (Ω) i izmerite otpor između dva kraja kabla. Normalno očitavanje treba da bude manje ili jednako 0,01 Ω. Ako otpor premašuje ovu vrijednost, kabl ima lomljenje unutrašnje žice ili loš kontakt-odmah ga zamijenite.
• Test pada napona (pod opterećenjem): Prebacite multimetar na opseg napona (V) i izmjerite razliku napona između terminala i krajnjeg kraja kabela. Tokom pokretanja vozila ili punjenja, pad napona bi trebao biti manji ili jednak 0,2–0,5 V. Previše visoka očitavanja ukazuju na loše veze ili nedovoljan kalibar kabla.
• Test izolacije (opciono): Koristite megoommetar za mjerenje otpora izolacije kabela prema zemlji. Standardna vrijednost bi trebala biti veća ili jednaka 1 MΩ. Nizak otpor izolacije ukazuje na oštećenu izolaciju, što predstavlja rizik od kratkog-spoja.

Ponovno sastavljanje i ponovna provjera

• Ponovno povezivanje: Vratite veze redoslijedom "prvo pozitivna (+), a zatim negativna (-)" kako biste osigurali ispravan polaritet i izbjegli unakrsno-ožičenje. Zamijenite zaštitne poklopce terminala (ako su u opremi) nakon povezivanja.
• Operational Recheck: Nakon pokretanja vozila ili povezivanja punjača, lagano dodirnite kablove i terminale kako biste provjerili normalnu temperaturu (manja ili jednaka 40 stepeni, bez očiglednog pregrijavanja). Koristite multimetar za ponovno testiranje napona i pada napona, potvrđujući da svi indikatori ispunjavaju zahtjeve.

Kako znati da li su baterije u kolicima za golf još uvijek dobre?

Da biste utvrdili može li se još uvijek koristiti baterija za kolica za golf, počnite provjerom da li ima vidljivih oštećenja, a zatim testirajte njen napon, kapacitet i reakciju punjenja. Za olovne{1}}kiselinske baterije, također biste trebali izmjeriti specifičnu težinu elektrolita.

Konačno, procijenite stvarne{0}}svjetske performanse kao što su domet vožnje i ubrzanje. Ako otkrijete abnormalne napone ćelije, veliki pad napona pod opterećenjem, kapacitet ispod 80% originalne vrijednosti ili bilo kakve fizičke probleme poput ispupčenja ili curenja, baterija je u osnovi zbogzamjena.

srodni članak

Kako testirati baterije za golf kolica?

kako očistiti baterije u kolicima za golf?

Sigurnosna zaštita:Nosite gumene rukavice i zaštitne naočare, jer je elektrolit u olovnim{0}}akumulatorima korozivan.

Pripremite rastvor za čišćenje:Pomiješajte oko 15 ml sode bikarbone sa 1 litrom tople vode.

Odspojite veze: Isključite napajanje kolica za golf. Prvo odspojite negativni (–), a zatim uklonite pozitivni (+) kabl.

Očistite koroziju:

• Poprskajte rastvor sode bikarbone na terminale i krajeve kablova. Mjehurići pokazuju da se kiselina neutralizira.
• Upotrijebite tvrdu četkicu ili staru četkicu za zube da uklonite plavo-bijelu koroziju i kristalne naslage.

Isperite i osušite:Lagano isperite čistom vodom, a zatim dobro osušite čistom krpom. Preostala vlaga može uzrokovati povratak korozije.

Nanesite zaštitni premaz:Ponovo spojite kablove (prvo pozitivni, a zatim negativni) i nanesite tanak sloj vazelina ili sprej za zaštitu terminala baterije na terminale.

Sprečavanje korozije terminala akumulatora kolica za golf: Vodič korak-po-korak

Najefikasniji način za sprječavanje korozije terminala akumulatora kolica za golf je da spojevi budu čvrsti, redovno neutralizirate ostatke kiseline i nanesete profesionalni zaštitni premaz protiv -korozije.

Korak 1: Osigurajte čvrste veze

Redovno provjeravajte sve priključke kabela kako biste bili sigurni da su matice terminala dobro zategnute. Labavi spojevi mogu uzrokovati pregrijavanje i prolijevanje elektrolita, što ubrzava koroziju.

Korak 2: Očistite i neutralizirajte

Očistite terminale rastvorom sode bikarbone (1 kašika sode bikarbone u 1 šoljici vode) da neutrališete svu kiselinu koja je iscurila. Kada mjehuriće prestane, isperite čistom vodom i dobro osušite.

Korak 3: Nanesite zaštitni sloj

Na čiste, suhe terminale nanesite tanak sloj vazelina ili profesionalni sprej protiv korozije na terminalima baterije kako biste ih izolirali od zraka i vlage.

Korak 4: Izbjegavajte prepunu vodom

Za olovne{0}}kiselinske baterije dodajte destilovanu vodu samo toliko da pokrije ploče. Nikada nemojte prepunjavati, jer se višak vode može proliti tokom punjenja i uzrokovati koroziju.

Korak 5: Provjerite zaptivne brtve

Po želji postavite štitnike od filca natopljene antikorozivnim rastvorom. Oni mogu apsorbirati male količine kisele magle koja curi sa vrha ćelija.

Savjet:Zalitijumske baterije, hemijska korozija općenito nije problem. Jednostavno provjerite da li su zavrtnji zategnuti i da li su povremeno pričvršćeni.

Ispravan način za uklanjanje i ponovno postavljanje baterija za golf kolica

Prijeobavljanje održavanja na vašem akumulatoru za kolica za golf, prvo bezbedno uklonite bateriju.

I. Koraci uklanjanja

1. Sigurnosna priprema

Isključite punjač, ​​isključite napajanje kolica za golf i izvadite ključ.

Prebacite kolica u režim "Vuča".

Nosite zaštitne naočare i izolovane rukavice; rade na ravnoj, stabilnoj površini.

2. Izgled ožičenja dokumenta

Skinite sjedalo ili poklopac odjeljka za baterije.

Snimite fotografije ožičenja baterije i polariteta terminala; označite kablove ako je potrebno kako biste izbjegli zabunu.

3. Odspojite terminale baterije

Prvo odvojite crni negativni terminal, a zatim crveni pozitivni terminal.

Na kraju, odspojite žice koje povezuju baterije sa drugim priborom.

4. Uklonite stare baterije

Podignite svaku bateriju pojedinačno pomoću trake za bateriju i stavite je na zaštitnu površinu (npr. karton).

Spriječite curenje kiseline da ošteti okoliš ili pod.

5. Očistite odeljak za baterije

Očistite ostatke kiseline i korozije u odjeljku pomoću otopine sode bikarbone.

Ostavite da se potpuno osuši, a zatim provjerite integritet kablova i konektora.

II. Koraci ponovne instalacije

1. Pripremite nove baterije

Provjerite da li napon i kapacitet novih baterija odgovaraju originalnim specifikacijama.

Uvjerite se da dimenzije odgovaraju pretincu za baterije.

2. Postavite nove baterije

Postavite nove baterije u istoj orijentaciji kao i stare.

Osigurajte da su pozicije terminala u skladu s originalnim rasporedom.

3. Povežite ožičenje

Prvo spojite crveni pozitivni terminal, a zatim crni negativni terminal.

Spojite baterije u seriju (spojite pozitivni terminal jedne baterije na negativni terminal sljedeće).

4. Osigurajte i zaštitite

Čvrsto pričvrstite baterije pomoću nosača ili traka.

Nanesite anti-mast ili sredstvo za zaštitu od korozije na terminale kako biste spriječili rđu.

5. Testirajte i finalizirajte

Vratite poklopac odeljka za baterije ili sedište.

Vratite se na način rada "Vožnja".

Povežite punjač da potpuno napunite baterije, a zatim obavite kratku probnu vožnju kako biste potvrdili stabilan rad.

zaključak

Ispravnoodržavanje baterija u kolicima za golfnije komplikovan zadatak-to je ključ zaštitevijek trajanja baterije, smanjujući kvarove i održavajući rad vaše košarice u najboljem redu. Uz redovne preglede, ispravne navike punjenja i sezonske prakse skladištenja, i olovna-kiselina ilitijumske baterije za kola za golfmože postići duži vijek trajanja, stabilniji domet i sigurniji svakodnevni rad.

Ako vam je potrebno stručno vodstvo, aodgovarajući plan nadogradnje, ili želite poboljšati ukupne performanse svog kolica za golf, slobodno se obratitecopow baterija. Ovdje smo da pružimo pouzdan savjet i podršku, čineći svaku vožnju sigurnijom, lakšom i bezbrižnijom-.

FAQ

Trebate li baterije u kolicima za golf isprati vodom?

Isperite olovne{0}}kiselinske baterije destilovanom vodom i temeljno osušite nakon čišćenja; nikada ne ispirajte litijumske ili AGM baterije-brišite ih samo suvom krpom.

Šta koristiti za čišćenje baterije od korozije (soda bikarbona u odnosu na alkohol)?

Dajte prednost otopini sode bikarbone za neutralizaciju korozije olovnih{0}}kiselinskih baterija; alkohol je samo za uklanjanje vlage i izolacije nakon-čišća, a ne za neutralizaciju korozije.

Trebate li koristiti dielektričnu mast na terminalima baterije?

Da-nanesite tanak sloj na ne-neprovodne površine čistih, suhih terminala i stezaljki da odbijete vlagu i kiselu maglu; izbegavajte provodne kontaktne tačke.

Trebate li ostaviti svoja golf kolica uključena cijele zime?

Ne-za olovne{1}}kiselinske baterije, koristite pametni punjač za dopunu mjesečno; za litijumske baterije, napunite do 50–60% SOC i isključite, posebno na niskim temperaturama.